フライトDrのひとりごと

ちょっと晴れ間、「なまはげ」

昨日とは打って変わって穏やかな天候。
雲は広がっているが全県飛行可。
しかし要請は１件もなかった。
午後大館から「なまはげ」で母体搬送。
救急車はいっぱい来ていたのだが。
残念。

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冬将軍

朝から大荒れ。
１日飛べる気配無し。
気力も低下する一方。
天気予報を見ると、ずっと雪・雨。
飛べるのはいつのことだろう。
来週の県北の事例検討会に向けて準備。
実りある検討会を目指して。

雄和出動

昨日は雲がでてはいたが、飛行は可能だった。
雄和から要請あり。
ショック状態の症例。
秋田市内ではあるが、救急車でも30分以上。
ヘリでは７，８分で到着する。
秋田市内で対象となるのは、
仁別、岩見、雄和の一部くらいだろうか。
対象人口が少なくそれほど多くはないが、
一例一例しっかり対応して行こう。
秋田市消防本部の要請の敷居をどんどん下げてもらおう。
11月26日現在、
要請15件、出動7件。

久しぶりに晴れ間がのぞいた。
朝は少し雪が積もっていたが、
お日様で通勤時間帯には溶けていた。
JA6920になってからまだ１度も飛んでいない。
今日は呼ばれるかな。
呼ばれないと１週間未出動の記録になる。
10時56分男鹿から要請。
作業事故事例。
ヘリが現場に着いた頃、
アメダスでは男鹿半島全体に巨大なエコーが。
帰ってこれるのか。
心配しながらもなんとか帰院した。
しかしその後は雨も上がらず。
出動不可の状態となった。
フライト、ぎりぎりセーフ。

NOMURAと秋田銀行

本日今年一番の冷え込み。
朝もうっすら雪が積もった。
少し飛べそうな気配もあったが、
男鹿から要請があった時はもう飛行不可。
今月は出動より未出動の方が多くなっている。
しれでも要請をいただけるのはありがたいことだ。
先日JA6920に変更されたが、
NOMURAのロゴと同時に秋田銀行のロゴも入った。
秋田銀行の方がちょっと目立つような気がしないでもないが。
いずれにしてもご協力いただけたことはありがたい。
スペース的にはまだ余裕があるが。

NOMURAの文字はもう少し上の方が良かった？

事例検討会

１０日ぶりの業務復帰。
別に遊んでいたわけではないが。
航空医療学会、救急医療学会とはしごしてきた。
その間２度の土日があったため、随分と期間があいた。
昨日は平鹿総合病院でドクターヘリ事例検討会が開催された。
たくさんの関係者に集まっていただき、
活発に意見交換ができた。
搬送先医療機関選定は難しい。
フライトドクターも結構気を遣っている。
しかし時としてお互いに考えがすれ違うこともある。
受け入れてもらう立場としては、
極力問題が発生しないように選定していきたい。
そのために、お互いの本心を伝え合う話し合いが必要である。
徐々に天候も悪くなってきた。
１１月１０日〜１９日で４回の出動。
１６日からは出動無し。
しばらくこのような状態が続くのだろうか。

ドボンの洗礼

２日間の航空医療学会も終了した。
各地域の基地病院の報告は随分と参考になった。
昨日今日と東京の救急部から応援医師にいていただいていた。
いつかあるかもと心配していたが、
本日ドボン。
東京へ帰る最終便に間に合わなかった。
大変申し訳ないとも思うが、
これも経験。
いい話の種と受け止めてもらおう。
ただこのようなことを考えると、
自病院でフライトスタッフを組むのがベストかとも思う。

豪雨

夜中、ずっと雷と豪雨。
CSのPCは全部落として帰ったので安心だったが、
雷が家に落ちないか心配した。
１回地響きがあったので近くに落ちたのだろう。
朝から豪雨継続。
予定では１日運航不可。
それでも一応フライトスーツを着て待機。
ただしあまり気合いは入らない。
どちらかというと救外の業務に気合いが入る。
明日から木更津で航空医療学会。
参加のフライトナースは昼の便で行ってしまった。
２日間の航空医療学会の翌週は救急医学会が控えている。
しばらく不在期間となる。
その間にBKからMDへの入れ替え準備。
それまで１回でも多く飛びたい。

再びMD902

本日朝から曇天時々雨。
予定されていた男鹿・湖東地区防災訓練も
ドクターヘリは出動中止。
昨日は湖東消防からの要請があり、
１週間未出動記録は作らずに済んだ。
これから天候が悪くなるにつれて不安は増す。
夏以降、BK117の広い機体で活動してきたが、
11月18日から再びMD902の変更になる。
JA6920になるという噂もあるが。
前回写真を取り忘れた人には絶好のチャンス。
広い機体に慣れた状態で対応出来るだろうか。
機器、医療物品の配置も再度設定が必要。
前回と同じで良いか変更するかも検討が必要。
機体の入れ換えは11月17日夜に決定。
いつまでMDで運行するのかは未定。